Նեյլոնը այն սակավաթիվ շուկայական տիեզերական ներուժից մեկն է, որը դեռևս հսկայական է, Չինաստանի ապագա շուկայական տարածքի աճի տեմպը ակնկալվում է, որ երկնիշ նյութերից բարձր կլինի:Ըստ գնահատումների, միայն նեյլոն 66-ից մինչև 2025 թվականը ակնկալվում է, որ ազգային պահանջարկը կհասնի 1,32 միլիոն տոննայի, 2021-2025 թվականներին 25% տարեկան բարդ աճի տեմպը;մինչև 2030 թվականը ազգային պահանջարկը կկազմի 2,88 մլն տոննա, 2026-2030 թվականներին տարեկան բաղադրյալ աճը կկազմի 17%:Բացի այդ, ակնկալվում է, որ հատուկ նեյլոնների շուկան, ինչպիսիք են նեյլոն 12-ը, նեյլոն 5X-ը և արոմատիկ նեյլոնները, կկրկնապատկվեն կամ բեկում կհասնեն 0-ից 1-ի:

Հագուստի ոլորտ

Նեյլոնի ամենավաղ լայնածավալ կիրառումը նեյլոնե մետաքսե գուլպաներն էին:1940թ. մայիսի 15-ին վաճառվել է 75000 զույգ գուլպաներ մեկ օրում, երբ նեյլոնե գուլպաների զանգվածային արտադրության առաջին խմբաքանակը գործարկվեց:Ոմանք կարծում են, որ նեյլոնե գուլպեղենի հայտնվելը հանգեցրեց մեծ հարվածի ճապոնական մետաքսի արտահանմանը Միացյալ Նահանգներ և դարձավ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում Ճապոնիայի պատերազմին ԱՄՆ-ի դեմ Ճապոնիայի պատերազմի մեկնարկը:Այդ ժամանակից ի վեր նեյլոնե արտադրանքները սպառողների շրջանում տարածված են եղել իրենց դասական ամրության և փողի համար լավ արժեքի համար:Այսօր կենսամակարդակը բարձրանում է, բայց նեյլոնը դեռևս մեծ տեղ է զբաղեցնում հագուստի արդյունաբերության մեջ։PRADA շքեղ ապրանքանիշը հատկապես սիրում է նեյլոնը, առաջին նեյլոնե արտադրանքը ծնվել է 1984 թվականին, ավելի քան 30 տարվա հետախուզումից հետո, իր սեփական ուժեղ բրենդային էֆեկտով, նեյլոնե սերիայի արտադրանքը դարձել է իր խորհրդանշական նորաձևության պիտակը, որը լայնորեն հիանում է նորաձևության արդյունաբերության կողմից: .Ներկայումս PRADA-ի նեյլոնե արտադրանքն ընդգրկում է կոշիկների, պայուսակների և հագուստի ողջ տեսականին, և թողարկվել են դիզայներական չորս հավաքածուներ, որոնք մեծ սիրված են նորաձեւության սիրահարների և սպառողների կողմից։Նորաձևության այս միտումը շահութաբեր շահույթ է բերում, ինչը հաճախ հանգեցնում է շատ բարձր և միջին ապրանքանիշերի կատարելագործման և ընդօրինակման, ինչը նեյլոնի նոր ալիք կբերի հագուստի ոլորտում:Ավանդական նեյլոնը որպես հագուստ, չնայած իր ամուր էսթետիկային, քննադատության է ենթարկվել:Ժամանակին նեյլոնե գուլպաները հայտնի էին նաև որպես «գարշահոտ գուլպաներ», հիմնականում նեյլոնի ջրի վատ կլանման պատճառով:Ներկայիս լուծումը նեյլոնի խառնուրդն է այլ քիմիական մանրաթելերի հետ՝ բարելավելու ներծծողությունը և հարմարավետությունը:Նոր նեյլոնե PA56-ն ավելի ներծծող է և ավելի լավ կրելու փորձ ունի որպես հագուստ:

Տրանսպորտ

Ածխածնի կրճատման և արտանետումների նվազեցման այսօրվա աշխարհում ավելի ու ավելի շատ ավտոարտադրողներ քաշի նվազեցումը դարձնում են մեքենայի դիզայնի հիմնական պահանջը:Ներկայումս զարգացած երկրներում յուրաքանչյուր մեքենայի մեջ օգտագործվող պլաստիկի միջին քանակը կազմում է 140-160 կգ, իսկ նեյլոնը ավտոմեքենայի ամենակարևոր պլաստիկն է, որը հիմնականում օգտագործվում է էներգիայի, շասսիի բաղադրիչների և կառուցվածքային մասերի համար, որը կազմում է ամբողջ մեքենայի պլաստիկի մոտ 20%-ը: .Վերցրեք շարժիչը, օրինակ, մեքենայի շարժիչի ավանդական միջակայքի ջերմաստիճանի տարբերությունը մինչև -40-ից 140 ℃, նեյլոնե երկարաժամկետ ջերմաստիճանի դիմադրության ընտրությունը, բայց նաև կարող է խաղալ թեթև, ծախսերի նվազեցում, աղմուկի և թրթռումների նվազեցում և այլ էֆեկտներ: .

2017 թվականին Չինաստանում մեկ մեքենայի համար օգտագործվող նեյլոնի միջին քանակությունը կազմել է մոտ 8 կգ, ընդ որում այդ քանակությունը զգալիորեն հետ է մնում համաշխարհային միջինից՝ 28-32 կգ;Ակնկալվում է, որ մինչև 2025 թվականը Չինաստանում մեկ մեքենայի համար օգտագործվող նեյլոնե նյութի միջին քանակը կաճի մինչև մոտ 15 կգ, և ըստ Ավտոմոբիլային արդյունաբերության ասոցիացիայի, ակնկալվում է, որ 2025 թվականին Չինաստանը կարտադրի 30 միլիոն մեքենա, և Տրանսպորտային միջոցների համար օգտագործվող նեյլոնե նյութի քանակը կհասնի մոտ 500 հազար տոննայի։Ավանդական մեքենաների համեմատ՝ էլեկտրական մեքենաներում պլաստիկի պահանջարկն էլ ավելի մեծ է։Համաձայն Electric Vehicle Network-ի ուսումնասիրության՝ ավտոմեքենայի յուրաքանչյուր 100 կգ քաշի նվազման դեպքում էլեկտրական մեքենաների տիրույթը կարող է մեծանալ 6%-11%-ով:Մարտկոցի քաշը նույնպես հակասում է տիրույթին և սահմանափակվում է մարտկոցի տեխնոլոգիայով:Հետևաբար, էլեկտրական մեքենաների և մարտկոցների արտադրողները քաշի նվազեցման չափազանց մեծ պահանջարկ ունեն:Օրինակ վերցրեք Tesla-ն, Tesla ModelS մարտկոցների փաթեթը բաղկացած է 7104 18650 լիթիումային մարտկոցներից, մարտկոցների փաթեթի քաշը կազմում է մոտ 700 կգ, ինչը կազմում է ամբողջ մեքենայի քաշի գրեթե կեսը, որից մարտկոցի պաշտպանիչ պատյանը։ փաթեթը կշռում է 125 կգ:Մոդել 3-ը, սակայն, նվազեցնում է մեքենայի քաշը ավելի քան 67 կգ-ով՝ օգտագործելով պլաստմասսա արտադրանք էլեկտրական մասերի և կառուցվածքի համար:Բացի այդ, ավանդական մեքենաների շարժիչները պահանջում են, որ պլաստմասսաները ջերմակայուն լինեն, մինչդեռ էլեկտրական մեքենաներն ավելի շատ մտահոգված են կրակի դիմադրությամբ:Հաշվի առնելով այս գործոնները՝ նեյլոնն, անկասկած, հիանալի պլաստիկ է էլեկտրական մեքենաների համար:2019 թվականին LANXESS-ը մշակեց մի շարք PA (Durethan) և PBT (Pocan) նյութեր, որոնք հատուկ լիթիում-իոնային մարտկոցների, էլեկտրական հոսանքի լարերի և լիցքավորման սարքերի համար են:

Ելնելով այն փաստից, որ յուրաքանչյուր նոր էներգետիկ ավտոմեքենայի մարտկոցների փաթեթը պահանջում է մոտավորապես 30 կգ ինժեներական պլաստմասսա, ակնկալվում է, որ 2025 թվականին միայն մարտկոցների փաթեթների համար կպահանջվի 360,000 տոննա պլաստմասսա: Նեյլոնը, որը լայնորեն օգտագործվում է սովորական մեքենաներում, կարող է շարունակել. փայլում է նոր էներգիայի մեքենաներում բոցավառվող միջոցներով փոփոխվելուց հետո:

Նոր սցենարներ

3D տպագրությունը արագ նախատիպային տեխնոլոգիա է, որը նման է սովորական տպագրության սկզբունքին, ֆայլից խաչաձեւ հատվածի տեղեկատվությունը կարդալով և տարբեր նյութերով այս հատվածները շերտ առ շերտ իրար սոսնձելով՝ ստեղծելով ամուր, որը կարելի է կառուցել գրեթե ցանկացած ձևով: ձեւավորել.Ֆուտուրիստական ​​3D տպագրությունն իր առևտրայնացումից ի վեր պահպանել է աճի բարձր տեմպեր:3D տպագրության հիմքում նյութերն են:Նեյլոնը իդեալական է 3D տպագրության համար՝ շնորհիվ իր քայքայումի դիմադրության, ամրության, բարձր ամրության և ամրության:Եռաչափ տպագրության մեջ նեյլոնը լավ հարմարեցված է նախատիպերին և ֆունկցիոնալ մասերին, ինչպիսիք են շարժակների և գործիքները:Նեյլոնն ունի կոշտության և ճկունության բարձր աստիճան:Մասերը ճկուն են, երբ տպվում են բարակ պատերով և կոշտ են, երբ տպվում են ավելի հաստ պատերով:Իդեալական է այնպիսի մասերի արտադրության համար, ինչպիսիք են շարժվող ծխնիները կոշտ մասերով և ճկուն միացումներով:Քանի որ նեյլոնը հիգրոսկոպիկ է, մասերը կարող են հեշտությամբ գունավորվել ներկանյութի լոգարանում:

2019 թվականի հունվարին Evonik-ը մշակել է նեյլոնե նյութ (TrogamidmyCX), որը պարունակում է հատուկ ալիֆատիկ և ալիցիկլիկ մոնոմերներ։Այն ամորֆային թափանցիկ է, ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման դիմացկուն և ունի լավ մշակման հատկություն՝ ավելի քան 90% թափանցիկությամբ և 1,03 գ/սմ3 ցածր խտությամբ, ինչպես նաև քայքայման դիմադրություն և ամրություն:Երբ խոսքը վերաբերում է թափանցիկ նյութերին, ի սկզբանե մտքում են հայտնվում PC-ը, PS-ն և PMMA-ն, բայց այժմ ամորֆ PA-ն կարող է անել նույնը, և ավելի լավ քիմիական դիմադրության և ամրության դեպքում այն ​​կարող է օգտագործվել առաջադեմ ոսպնյակների, դահուկների երեսկալների, ակնոցների և այլնի համար: